汽车硬件档案
汽车冷却系统的作用是为保证汽车核心发动机可以迅速达到理想的工作温度，并且无论环境和工作条件如何变化，都必须始终保持在这一温度范围，无论是在极冷或极热的条件下，甚至是在城市里堵塞的交通或全速行驶的高速路上，发动机都必须能够同样高速地运转。现代的高效率发动机对于工作温度有着极其精确的要求，同时，尽可能高效率地利用燃油对于尾气排放的控制系统也十分重要。系统中的冷却液在缸盖和发动机缸体中的水道中循环流动时可以吸收热量，然后在水泵的作用下，使冷却液流入散热器，车外的空气穿过散热器栏，通过散热器中的冷却液冷却。系统中的冷却液的流量由一个节温器控制，可以保证升温和冷却之间的平衡。
冷却液除了可以防止结冰，也可承受超过100摄氏度的高温，其还必须可以防止系统中各类金属之间的腐蚀。为了能在一定压力下工作，系统中的软管必须能够承受连续的震动，散热器和驾驶室风扇暖风机也要求能始终固定在车身上，发动机也是通过柔性支架悬置在发动机室中。
在汽车的使用期间，根据所行驶的里程、环境等，冷却系统的某些零件可能需要更换和更新，这时，选择原装配件就显得尤为重要，因为这可以确保各个部件可以按照设计要求彼此匹配，原装的水泵的容量也必须与发动机和散热器中的冷却液流动需求完全匹配，才能使水泵满足外部温度时高时低、发动机转速或快或慢的需要。黑子
